Do końca tego roku powinno zakończyć się projektowanie oraz uzyskanie pozwolenia na budowę kładki w Łodzi. O nowej przeprawie w rejonie ul. Henrykowskiej zapewnił swego czasu mieszkańców minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Pomiędzy stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Widzew, czyli na początku tzw. linii łódzkiej, pojawi się nowa przeprawa przez tory kolejowe. Okoliczni mieszkańcy o legalną możliwość przejścia przez linie kolejowe nr 17 (Łódź Fabryczna – Koluszki) i 540 (Łódź Widzew – Łódź Chojny) wyliczyli od lat.
Trwa projektowanie nowej przeprawy na linii łódzkiej W lutym tego roku
podpisana została umowa z wykonawcą inwestycji – firmą SARINŻ. Wartość inwestycji to 7,5 mln zł netto i według obecnych założeń powinna powstać najpóźniej do końca 2027 roku.
Po pół roku od podpisania umowy pytamy o postępy. – Wykonawca jest na etapie przygotowania dokumentacji projektowej i pozyskiwania niezbędnych decyzji administracyjnych, w tym pozwolenia na budowę. Zakończenie tych prac planowane jest na koniec bieżącego roku – przekazał Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.
Fot. Rafał Wilgusiak/PKP PLK | W miejscu dawnej przeprawy wybudowana zostanie kładka
Przedstawiciel PKP PLK dalej wskazuje, że rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest niezmiennie na przełom 2026 i 2027 roku. Natomiast oddanie kładki do użytku dla mieszkańców – pomiędzy październikiem a grudniem 2027 roku. Miasto natomiast na tę chwilę nie przewiduje poprawy infrastruktury dla pieszych i rowerzystów wokół nowej przeprawy.
Pochylnie, kamery, oświetlenie – taka będzie kładka w ciągu ul. Henrykowskiej Kładka pozwoli bezpiecznie pokonać cztery tory kolejowe, przebiegające wzdłuż dwóch linii kolejowych. Aktualnie to bardzo ruchliwy odcinek – w ciągu doby przejeżdża tędy ponad 400 pociągów. W przyszłości, w ramach budowy linii kolejowej nr 85 trzeba będzie tunel łącznikowy dla pociągów KDP pomiędzy Henrykowem a Podgórzem, a planowana kładka znajdować się będzie nad tą konstrukcją.
Konstrukcja o długości ok 50 metrów będzie wyposażona w schody oraz pochylnie. Cały obiekt będzie oświetlony oprawami w technologii LED, a także monitorowany za pomocą kamer.
Zapisz
się do newslettera:
